Kilábal a szmogból Budapest?
Zöld zóna kialakítását tervezik Budapesten, és bevezetik a szállópor küszöbértékét. A Levegő Munkacsoport nagy előrelépésnek tekinti mindkét bejelentést. Demszky és Fodor is egyetért, bár a főpolgármester szerint a káros anyagok Budapest levegőjében még messze vannak az egészségügyi határértéktől.
Fodor Gábor megerősítette, hogy a környezetvédelmi és az egészségügyi
tárcánál már dolgoznak azon a jogszabály-módosításon, amellyel idén
bevezetik a szálló por küszöbértékét. Demszky Gábor mindezt üdvözölte,
de hozzátette: budapesti légszennyezettség jelenleg még messze van az
egészségre káros határértékektől, az úgynevezett tájékoztatási
határértéket viszont egyes káros anyagoknál már időnként
megközelítették.
A teherautók a felelősek
A szmogveszély megelőzésének egyik eleme a Zöld zóna, amelynek bevezetése érdekében az önkormányzat már kezdeményezte a KRESZ módosítását - ismerteti a részleteket az MTI. Kezdeményezik a gépjárművek környezetvédelmi felülvizsgálati rendszernek és a gépjárművek helyi adóztatási szabályainak módosítását is. Eszerint szigorítanák a legkedvezőbb színes matrica megszerzésének lehetőségét, illetve a korszerűbb autók után kevesebb adót kellene fizetni – ismertette demszky Gábor.
Budapest levegőszennyezettségének 34 százalékát a teherautók okozzák: ez év januárjától ezért megszigorították a nehéz tehergépjárművek belvárosi közlekedését, s év végére az egész városban korlátozzák mozgásukat. Budapesten ma naponta több mint 120 ezer 3,5 tonnánál nehezebb autó közlekedik – mondta Hagyó Miklós (MSZP) főpolgármester-helyettes. A környezetvédelmi miniszter egyetértett abban, hogy elsősorban a teherautók felelősek a környezetkárosító anyagok kibocsátásért. Az M0-ás út továbbépítésével és a megyeri híd elkészültével ezeket a járműveket még a Zöld zónán kívüli területről is ki lehet tiltani - jegyezte meg.
Egy irányban a zöldekkel
Mind a zöld zóna kialakítása, mind a szállópor küszöbértékének megállapítása hatalmas előrelépés a fővárosi emberek egészsége érdekében – reagált a hírre a FigyelőNetnek Lukács András, a Levegő Munkacsoport elnöke. A szálló por koncentrációja alapján ugyanis a jövőben könnyebben elrendelhető majd a szmogriadó, amiért évek óta küzd a zöldszervezet.
Érthetetlen ugyanakkor Demszky Gábor véleménye, amely szerint a szennyező anyagok nem érték még el az egészségügyi határértéket. Már maga a hivatalosan megállapított határérték is olyan magas, hogy az már bőven károsítja az emberi szervezetet – mondta Lukács András. A mostani tél során egyes káros anyagok koncentrációja többször is meghaladta az egészségre káros szintet, szmogriadót pedig épp az aránytalanul magas küszöbérték miatt nem lehetett elrendelni.
A teherautók a felelősek
A szmogveszély megelőzésének egyik eleme a Zöld zóna, amelynek bevezetése érdekében az önkormányzat már kezdeményezte a KRESZ módosítását - ismerteti a részleteket az MTI. Kezdeményezik a gépjárművek környezetvédelmi felülvizsgálati rendszernek és a gépjárművek helyi adóztatási szabályainak módosítását is. Eszerint szigorítanák a legkedvezőbb színes matrica megszerzésének lehetőségét, illetve a korszerűbb autók után kevesebb adót kellene fizetni – ismertette demszky Gábor.
Budapest levegőszennyezettségének 34 százalékát a teherautók okozzák: ez év januárjától ezért megszigorították a nehéz tehergépjárművek belvárosi közlekedését, s év végére az egész városban korlátozzák mozgásukat. Budapesten ma naponta több mint 120 ezer 3,5 tonnánál nehezebb autó közlekedik – mondta Hagyó Miklós (MSZP) főpolgármester-helyettes. A környezetvédelmi miniszter egyetértett abban, hogy elsősorban a teherautók felelősek a környezetkárosító anyagok kibocsátásért. Az M0-ás út továbbépítésével és a megyeri híd elkészültével ezeket a járműveket még a Zöld zónán kívüli területről is ki lehet tiltani - jegyezte meg.
Egy irányban a zöldekkel
Mind a zöld zóna kialakítása, mind a szállópor küszöbértékének megállapítása hatalmas előrelépés a fővárosi emberek egészsége érdekében – reagált a hírre a FigyelőNetnek Lukács András, a Levegő Munkacsoport elnöke. A szálló por koncentrációja alapján ugyanis a jövőben könnyebben elrendelhető majd a szmogriadó, amiért évek óta küzd a zöldszervezet.
Érthetetlen ugyanakkor Demszky Gábor véleménye, amely szerint a szennyező anyagok nem érték még el az egészségügyi határértéket. Már maga a hivatalosan megállapított határérték is olyan magas, hogy az már bőven károsítja az emberi szervezetet – mondta Lukács András. A mostani tél során egyes káros anyagok koncentrációja többször is meghaladta az egészségre káros szintet, szmogriadót pedig épp az aránytalanul magas küszöbérték miatt nem lehetett elrendelni.
Startlap
Facebook
Twitter
Iwiw
Cikk nyomtatása Cikk küldése
Van erről fotója, videója? Véleménye? Ossza meg az FNtudósítón vagy küldje el!
.
Tőzsde Deviza
Frissült Ma 20:59
EUR/HUF
263.55
CHF/HUF
183.56
USD/HUF
194.62
GBP/HUF
292.27
JPY/HUF
213,84

Top témák

Profession állások
LEÁRAZVA! ÚJ, LUXUS GPS MÁR 2009- ES TÉRKÉPPEL!
Aktuális ár:23 990 Ftmyguide GPS alkatrésznek vagy javitásra
Aktuális ár:4 990 FtR- 105 Orosz katonai rádió
Aktuális ár:12 000 FtWayteq x920 Bt GPS
Aktuális ár:1 000 Ft
